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【大比特導(dǎo)讀】受疫情及復(fù)雜的國(guó)際貿(mào)易關(guān)系影響,芯片的不斷漲價(jià)使得企業(yè)的生產(chǎn)成本持續(xù)增加,除此外還要承受芯片缺貨造成的產(chǎn)業(yè)鏈中斷或交期延后的壓力。在產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)細(xì)化、環(huán)環(huán)相扣的今天,每家企業(yè)都不能獨(dú)善其身,這場(chǎng)風(fēng)波會(huì)持續(xù)多久?連接器企業(yè)又該如何應(yīng)對(duì)呢?
2020年下半年開(kāi)始,芯片缺貨潮在全球范圍內(nèi)愈演愈烈,逐漸從汽車行業(yè)波及所有消費(fèi)電子行業(yè)。芯片供不應(yīng)求一方面導(dǎo)致了終端選擇性的減產(chǎn)或停產(chǎn),另一方面則導(dǎo)致芯片集體漲價(jià)。對(duì)于正在承受銅材、塑膠等原材料漲價(jià)壓力的連接器企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是雪上加霜,影響了生產(chǎn)成本及產(chǎn)品交期。
“芯片漲價(jià)都幾毛地漲,占我們整個(gè)連接器的成本非常大。”主營(yíng)TYPE-C產(chǎn)品線的昆山全方位電子科技有限公司市場(chǎng)總監(jiān)翟重陽(yáng)告訴記者,芯片漲價(jià)對(duì)他們的影響比較大,物料漲價(jià)控制在一兩個(gè)點(diǎn)內(nèi)的話,公司會(huì)內(nèi)部消化吸收。但如果是芯片漲價(jià),他們會(huì)如實(shí)地反映給客戶,提供客戶芯片原廠的漲價(jià)函。
“芯片漲價(jià)不買(mǎi)的話,只有斷貨。”翟重陽(yáng)說(shuō)。據(jù)了解,TYPE-C會(huì)涉及到E-marker芯片、PD協(xié)議芯片等。
芯片缺貨導(dǎo)致出貨時(shí)間普遍延遲,海外的芯片出貨時(shí)間由以前的3--4周延到了7-8周,國(guó)內(nèi)的芯片則在4周左右,從元器件到成為面向消費(fèi)者的成品整個(gè)過(guò)程比平時(shí)拉長(zhǎng)了兩三個(gè)月。除此之外,芯片的缺貨會(huì)造成終端市場(chǎng)的不穩(wěn)定,反饋到連接器廠商身上可能是訂單的不穩(wěn)定性。
板對(duì)板、線對(duì)板連接器系統(tǒng)解決方案提供商長(zhǎng)江連接器有限公司總經(jīng)理何雪平告訴記者:“后續(xù)芯片如果繼續(xù)缺貨的話,訂單一定是會(huì)斷斷續(xù)續(xù)。雖然汽車芯片缺貨已經(jīng)導(dǎo)致汽車廠產(chǎn)能減產(chǎn),但連接器廠商不要太悲觀,也不能太激進(jìn)投資增加產(chǎn)能。2020年Q3、Q4連接器行業(yè)周邊設(shè)備全新及二手都是一機(jī)難求,TE、MOLEX、JST等進(jìn)口品牌連接器交期現(xiàn)在也是4個(gè)月左右,有很大一部分正在尋找中國(guó)兼容同等連接器,任何產(chǎn)品缺少一個(gè)芯片或小零件都是無(wú)法排產(chǎn)的。”
芯片缺貨的原因錯(cuò)綜復(fù)雜,IDC認(rèn)為,芯片端的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈,“缺貨”將成為2021年內(nèi)行業(yè)的關(guān)鍵詞,供應(yīng)鏈端不穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)將在2021年內(nèi)約50%時(shí)間內(nèi)持續(xù)。
“雖然芯片缺貨、漲價(jià)、交期長(zhǎng)預(yù)計(jì)在近一兩年內(nèi)會(huì)成為常態(tài),但不至于引起‘芯片荒’。”翟重陽(yáng)說(shuō)。他認(rèn)為芯片短期內(nèi)的缺貨在于一些方案商或代理商囤貨,并不是市場(chǎng)上的大爆發(fā);其次是由于疫情造成短期內(nèi)的市場(chǎng)需求暴增。隨著時(shí)間的推移,會(huì)慢慢緩解芯片的產(chǎn)能。
雖然對(duì)市場(chǎng)芯片發(fā)展的大趨勢(shì)不可控,連接器企業(yè)可以通過(guò)調(diào)整自身,降低風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)芯片的影響,全方位目前要解決的主要是縮短交期,提升交貨彈性,如通過(guò)客戶提供的預(yù)估單,提前兩到三個(gè)月讓芯片廠預(yù)留這部分的產(chǎn)能;或者是提前墊資購(gòu)買(mǎi)一些庫(kù)存,滿足客戶的緊急需求。
此外,翟重陽(yáng)認(rèn)為,可以通過(guò)大力投入自動(dòng)化設(shè)備和加強(qiáng)自身制造技能來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,不管是從產(chǎn)品的材料成本還是生產(chǎn)交付提前做好一個(gè)充分的規(guī)劃,將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受的范圍之內(nèi)。