2019-20 ABB國際汽聯E級方程式錦標賽正在進行中。橫跨全球電動汽車賽車系列賽于11月在沙特阿拉伯迪里耶舉行，這是該賽事第六個賽季的雙頭賽。第五季的全新Gen2跑車再次投入使用，但內部技術在整個電子行業合作伙伴的幫助下不斷改進。

許多連接器供應商和分銷商，包括Mouser、Molex、LEMO、AVX、TE Connectivity、Wurth Elektronik和TTI公司，一直是E方程式的積極合作伙伴。這些公司通過開發滿足這些性能車輛的要求，進一步完善整套知識和部件，最終將在消費性和街頭車輛中得到采用。

Wurth Elektronik eiSos Group的首席技術官Alexander Gerfer表示：“我們做為行業推動者和可靠合作伙伴，不僅要促進我們的組件與電子移動的概念融合，而且要繼續創新，推動其向前發展。方程式E給了我們這個機會，能夠在極端條件下使用我們的部件. 當然，這也有利于客戶，他們最終從我們的努力中獲得最大的利潤。”

圖片：e-motor旁邊WurthElektronik的REDCUBE端子，在許多Gen2賽車中應用。

Mouser正在與TTI、Molex和AVX合作贊助GEOXD RAGON方程式E團隊。這是Mouser和Molex連續第六年贊助E方程式賽車。Mouser電子公司美洲業務發展副總裁Todd McAtee表示：“隨著上賽季推出Gen2汽車，E方程式確實提高了電動汽車運動可持續性和性能的門檻。我們非常興奮與Molex、TTI、AVX一起合作，贊助GEOX DRAGON并推廣這些創新技術。”

Mouser 與TTI、Molex和AVX合作贊助GEOXD RAGON方程式E團隊。

AVX公司研究員Ron Demcko表示：“AVX先進技術在方程式E的設計以及所有的汽車中都有應用。下一代汽車需要具有更強的安全性、效率、性能和自主特性。我們的傳感器可以幫助監測車輛的穩定性和速度，還監測內部系統，如溫度，壓力和位置等。AVX電源設備可用于電池充電、電源轉換和控制，小信號元件可用于電磁干擾控制、CAN總線接口。自愈電容器用于優先級數據傳輸，包括自主控制，視頻鏈接和安全應用等。通信鏈路是AVX天線和射頻組件的理想應用。

Gen2汽車展示了最新的電動汽車賽車技術，最大功率可達250kW，速度可達280km/h。本賽季的一個標志：“四大”德國汽車制造商：奔馳、寶馬、奧迪和保時捷，將在汽車賽車歷史上第一次相互競爭。

方程式E賽車系列將持續到2020年7月，包括墨西哥城、中國、馬拉喀什、羅馬、巴黎、柏林、首爾、倫敦、紐約市和雅加達等。雅加達競賽由于印尼歷史上最嚴重的洪水之一而面臨被取消的風險。

方程式E的CEO杰米·賴格爾(Jamie Reigle)說：“賽車系列賽將有助于加速電動汽車的發展，這是減少碳排放的重要一步。也為連接器行業注入強有力的驅動因素。”