近年來，在扶持政策密集出臺的背景下，我國新能源汽車進入快速發(fā)展軌道。臨沂市龍立電子有限公司緊跟發(fā)展趨勢，從2014年下半年致力于新能源汽車交直流充電接口及車載高壓大電流專用連接器的研究，2015年6月實現(xiàn)小量生產(chǎn)，今年一季度實現(xiàn)銷售收入1000余萬元，力爭全年實現(xiàn)銷售收入1.69億元，占公司總銷售收入的一半。
據(jù)龍立電子副總經(jīng)理張宗偉介紹，新能源汽車交直流充電接口及車載高壓大電流專用連接器項目主要包括交直流充電槍系列、高壓大電流連接器系列、信號連接器系列和高低壓線束四個部分。“本項目以智能化和emc加固技術(shù)為突破口，進行了深入系統(tǒng)研發(fā)，有效解決了新能源汽車大功率電連接器的可靠性和emc加固等關(guān)鍵技術(shù)問題。”張宗偉說，此項目的各項性能指標(biāo)均達(dá)到或超過了國內(nèi)外同類產(chǎn)品，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
項目的順利實施，是龍立電子科研隊伍埋頭苦干、反復(fù)試驗的結(jié)果。高級工程師王紹華就是這個項目的科研帶頭人。充電槍作為整機系列，對以專業(yè)生產(chǎn)高端連接器的龍立電子來說是新事物，也是需要攻克的技術(shù)難題。“整機系列涉及高壓、安全等問題，對產(chǎn)品的使用壽命和充電溫度有非常高的要求。”王紹華說，為了攻克這個難題，由20人組成4個攻關(guān)小組進行攻關(guān)。如今，難題被破解，產(chǎn)品采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)簧插孔等系列技術(shù)，溫升控制、機械壽命、可靠性等特性均優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。張宗偉告訴記者，僅此項目就有17項專利，其中2項發(fā)明專利。
由于有了科研方面的支撐，龍立電子參與了《純電動城市客車通用技術(shù)條件》國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。“我們的產(chǎn)品成為標(biāo)準(zhǔn)，更是對我們保證產(chǎn)品質(zhì)量的督促。”張宗偉說，此項目擬建產(chǎn)品組裝線2條、零部件加工線2條、檢測線1條，新購生產(chǎn)、實驗設(shè)備145臺(套)，增加了龍立電子科研推動企業(yè)發(fā)展的底氣。
據(jù)龍立電子副總經(jīng)理張宗偉介紹，新能源汽車交直流充電接口及車載高壓大電流專用連接器項目主要包括交直流充電槍系列、高壓大電流連接器系列、信號連接器系列和高低壓線束四個部分。“本項目以智能化和emc加固技術(shù)為突破口，進行了深入系統(tǒng)研發(fā)，有效解決了新能源汽車大功率電連接器的可靠性和emc加固等關(guān)鍵技術(shù)問題。”張宗偉說，此項目的各項性能指標(biāo)均達(dá)到或超過了國內(nèi)外同類產(chǎn)品，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
項目的順利實施，是龍立電子科研隊伍埋頭苦干、反復(fù)試驗的結(jié)果。高級工程師王紹華就是這個項目的科研帶頭人。充電槍作為整機系列，對以專業(yè)生產(chǎn)高端連接器的龍立電子來說是新事物，也是需要攻克的技術(shù)難題。“整機系列涉及高壓、安全等問題，對產(chǎn)品的使用壽命和充電溫度有非常高的要求。”王紹華說，為了攻克這個難題，由20人組成4個攻關(guān)小組進行攻關(guān)。如今，難題被破解，產(chǎn)品采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)簧插孔等系列技術(shù)，溫升控制、機械壽命、可靠性等特性均優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。張宗偉告訴記者，僅此項目就有17項專利，其中2項發(fā)明專利。
由于有了科研方面的支撐，龍立電子參與了《純電動城市客車通用技術(shù)條件》國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。“我們的產(chǎn)品成為標(biāo)準(zhǔn)，更是對我們保證產(chǎn)品質(zhì)量的督促。”張宗偉說，此項目擬建產(chǎn)品組裝線2條、零部件加工線2條、檢測線1條，新購生產(chǎn)、實驗設(shè)備145臺(套)，增加了龍立電子科研推動企業(yè)發(fā)展的底氣。
