作為科創(chuàng)板首批25家上市公司之一，蘇州瀚川智能科技股份有限公司（以下簡稱“瀚川智能”或“公司”；證券代碼：688022）在經(jīng)歷上市后的曲折歷程后，明確回歸初心，堅守核心能力圈，致力于穿越經(jīng)濟周期。

聚焦核心競爭力 智能制造進一步提速

瀚川智能自連接器自動化設備業(yè)務起步，逐步拓展至為全球汽車零部件行業(yè)龍頭提供生產(chǎn)設備，其2019年設備出口占比已高達40%。憑借大客戶資源、海外布局能力、以及汽車電子領域的深厚技術積累，瀚川智能正聚焦做強其核心競爭力。

據(jù)公開報道，在汽車智能化趨勢下，瀚川智能積極拓展智能汽車生產(chǎn)線業(yè)務，包括攝像頭、激光雷達、傳感器及扁線電機自動化生產(chǎn)線等，并在高速線束及連接器自動化生產(chǎn)線領域占據(jù)領先地位。

“未來，全球智能汽車數(shù)量會激增，加之每輛車對高速傳輸線束都有大量需求，高速傳輸線束的市場規(guī)模難以估量。”瀚川智能營銷中心總經(jīng)理胡書勝曾表示，隨著智能汽車數(shù)量激增及高速傳輸線束需求的增長，公司迎來了新的業(yè)務增長點。

此外，行業(yè)人士表示，線束和連接器的機會不只是在智能汽車領域，其他萬億級別賽道，如“人形機器人”“數(shù)據(jù)中心”其實對線束和連接器的需求同樣巨大，基于底層技術和工藝的通用性，對包括瀚川智能在內(nèi)的公司而言，高速線束、連接器自動化生產(chǎn)線領域的機會和市場空間足夠廣闊，前景無限。

自動化生產(chǎn)線在新場景、新領域的運行，依托于技術和工藝層面“點”的突破，也依賴整個業(yè)務流程運行效率的提升。瀚川智能在技術和工藝層面不斷取得突破，同時提升業(yè)務流程運行效率。

2024年上半年，公司成功完成GemNet90°和180°項目，攻克了高速傳輸線束的信號難題，提高了傳輸效率與可靠性。此外，公司堅持標準化、平臺化發(fā)展理念，通過數(shù)據(jù)采集、清洗、傳輸、存儲、分析、預測、可視化等工業(yè)互聯(lián)系統(tǒng)模塊，全方位梳理業(yè)務流程，重塑了公司的“操作系統(tǒng)”，智能制造進一步提速。

值得一提的是，2024年上半年，瀚川智能汽車裝備海外訂單占汽車裝備整體訂單比例已經(jīng)過半，業(yè)務覆蓋全球20多個國家，并在歐洲、美洲、東南亞、非洲等地區(qū)建立子公司及分支機構。在此背景下，公司計劃加大力度開拓北美和歐洲等國際市場。業(yè)內(nèi)人士表示，相較國內(nèi)市場，海外市場堪稱“肥美”，海外業(yè)務的開拓和發(fā)展，有望提升公司的盈利水平。

有取有舍 多層面架構調(diào)整

據(jù)介紹，瀚川智能在戰(zhàn)略層面、組織層面、業(yè)務層面、人事層面，全方位開展架構調(diào)整。

據(jù)介紹，在戰(zhàn)略和業(yè)務層面，瀚川智能進行了全面調(diào)整。公司董事長蔡昌蔚重回技術和市場一線，擔任CTO，牽頭開發(fā)滿足客戶需求的產(chǎn)品。在進一步擴大汽車業(yè)務規(guī)模的同時，公司及時收縮虧損的充換電和電池部分業(yè)務，合并成新能源事業(yè)部，聚焦松下、SKON等海外優(yōu)質客戶。對于公司核心主業(yè)“汽車裝備業(yè)務”做深做透，基于業(yè)務訂單的快速增長，公司的汽車設備事業(yè)部擴充近百余位員工奮戰(zhàn)一線。公司還審查了各個子公司的業(yè)務，出售非核心業(yè)務，關停不盈利的子公司，以實現(xiàn)輕裝上陣，提升運營效率。

在組織和人事層面，瀚川智能對核心部門進行了精簡和優(yōu)化，重新梳理組織架構，提升組織效率。同時，公司對保留員工進行了全面復盤，啟動了大規(guī)模職位晉升和調(diào)薪工作，平均薪資增長10%，并推出了限制性股票激勵計劃，旨在打造一支高效能的團隊。

“歸核聚焦”戰(zhàn)略 公司或迎“困境反轉”

2023年下半年以來，瀚川智能經(jīng)營壓力較大，相應也反映在公司股價層面。