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存發動機線束過熱損壞風險,梅賽德斯—奔馳召回部分進口S級汽車

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放大字體  縮小字體 發布日期:2024-11-30   瀏覽次數:259
核心提示:11月29日,國家市場監督管理總局發布的公告顯示,自即日起,梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回2021年2月10日—2023年
       11月29日,國家市場監督管理總局發布的公告顯示,自即日起,梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回2021年2月10日—2023年11月13日期間生產的部分進口S級汽車,共計1007輛。

本次召回范圍內的部分車輛,由于發動機控制單元軟件開發過程中的偏差,當可變氣門升程(CAMTRONIC)系統出現故障且發動機在4缸運行模式時,燃油噴射量可能會異常增加,造成排氣系統溫度升高,極端情況下可能導致發動機線束、催化轉化器等部件因過熱而損壞,增加起火風險,同時存在不合理排放風險。

梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯—奔馳授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費更新發動機控制單元軟件,以消除安全風險和不合理排放風險。

——信息來自:北京商報


 
 
 
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