2024年4月8日消息，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種純電動(dòng)汽車的制動(dòng)燈控制方法、系統(tǒng)及純電動(dòng)汽車“，授權(quán)公告號(hào)CN113815527B，申請(qǐng)日期為2021年8月。

專利摘要顯示，本發(fā)明的目的是提供一種純電動(dòng)汽車的制動(dòng)燈控制方法、系統(tǒng)及純電動(dòng)汽車，在不改變?cè)嚲€束及增加硬件的前提下，能量回收時(shí)點(diǎn)亮制動(dòng)燈，同時(shí)不影響執(zhí)行控制器的功能正常執(zhí)行和退出。該方法包括：整車控制器VCU在檢測(cè)到整車減速度大于或等于預(yù)設(shè)減速度時(shí)，判斷整車是否處于能量回收模式；若整車處于能量回收模式，基于從回路一中采集到的第一制動(dòng)開關(guān)狀態(tài)信號(hào)和從回路二中采集到的第二制動(dòng)開關(guān)狀態(tài)信號(hào)判斷整車當(dāng)前有無(wú)制動(dòng)需求；若整車當(dāng)前無(wú)制動(dòng)需求，則向車身控制器BCM發(fā)送制動(dòng)燈點(diǎn)亮請(qǐng)求，使車身控制器BCM控制制動(dòng)燈點(diǎn)亮；同時(shí)，通過信號(hào)線直接或間接地向執(zhí)行控制器發(fā)送制動(dòng)燈被點(diǎn)亮后回路一中的電位不可信的信號(hào)。

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