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2021-2026年全球鐵路線束市場(chǎng)年復(fù)合增4.6%

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-06-18   瀏覽次數(shù):245
核心提示:根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布的報(bào)告顯示,2021年全球鐵路線束市場(chǎng)規(guī)模約為15億美元,預(yù)計(jì)到2026年該市場(chǎng)將

根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布的報(bào)告顯示,2021年全球鐵路線束市場(chǎng)規(guī)模約為15億美元,預(yù)計(jì)到2026年該市場(chǎng)將以4.6% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng),到2026年市場(chǎng)規(guī)模增至19億美元

預(yù)計(jì)各地區(qū)輕軌和地鐵等項(xiàng)目的增加將推動(dòng)鐵路線束市場(chǎng)的發(fā)展?,F(xiàn)有軌道的電氣化發(fā)展也將驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)。各國(guó)政府計(jì)劃對(duì)現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行電氣化,例如,印度鐵路計(jì)劃完成了40,000公里的電氣化,其中2014年至2020年期間完成了18,605公里。目標(biāo)是到2021年再完成7,000公里的電氣化,印度加護(hù)到2023年全面實(shí)現(xiàn)電氣化。

西班牙已提議在 2020 年 10 月提交的 2021 年鐵路預(yù)算中將郊區(qū)投資增加 36%。所有這些都支持各國(guó)鐵路線束需求的增長(zhǎng)。

就價(jià)值而言,牽引系統(tǒng)估計(jì)占最大的市場(chǎng)份額。該細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)是由不斷增加的基于鐵路的城際和城內(nèi)交通推動(dòng)的。越來(lái)越多的機(jī)車車輛采用和政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的投資不斷增加,預(yù)計(jì)將推動(dòng)快速運(yùn)輸市場(chǎng)的增長(zhǎng),這將進(jìn)一步支持對(duì)牽引系統(tǒng)線束的需求。同時(shí),為了減少排放,各國(guó)政府正計(jì)劃將現(xiàn)有的柴油車隊(duì)轉(zhuǎn)換為電力車隊(duì)。預(yù)計(jì)這些發(fā)展將為未來(lái)市場(chǎng)的增長(zhǎng)提供機(jī)會(huì)。

就線材而言,由于列車中電子系統(tǒng)數(shù)量的增加和無(wú)人駕駛列車的上升趨勢(shì),預(yù)計(jì)電線部分將成為最大和增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)。城市化進(jìn)程的加快、對(duì)增強(qiáng)連通性的需求不斷增加,以及軌道交通提供的舒適性、可靠性和安全性,導(dǎo)致軌道交通線材組件的增長(zhǎng)。

列車在城市或國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施中起著至關(guān)重要的作用。通勤者和政府對(duì)方便、環(huán)保和安全的交通方式的需求不斷增加。例如,2020年,中國(guó)宣布投資140億美元用于城際交通和高鐵項(xiàng)目。2020年,24個(gè)歐洲國(guó)家聯(lián)合起來(lái),推進(jìn)國(guó)際鐵路線路,為300-800公里范圍的旅客提供國(guó)際服務(wù),例如多程復(fù)雜票務(wù)系統(tǒng)的數(shù)字化解決方案。預(yù)計(jì)這將在未來(lái)幾年推動(dòng)客運(yùn)市場(chǎng)。因此,隨著線束在鐵路中的應(yīng)用不斷增加,不同長(zhǎng)度的布線將出現(xiàn)巨大的需求。

從區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看,歐洲是 Leoni(德國(guó))、Nexans(法國(guó))、TE Connectivity(瑞士)、Huber+Suhner(瑞士)、Prysmian Group(意大利)和其他原始設(shè)備制造商的所在地。該地區(qū)正在投資鐵路,從而為鐵路線束市場(chǎng)提供重要機(jī)遇。例如,在 2021 年,歐洲快車(Connecting Europe Express)是 2021 年歐洲鐵路年最突出的舉措之一。該項(xiàng)目還將提高人們對(duì)為鐵路等可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施融資以及歐盟支持此類投資的重要性的認(rèn)識(shí),包括通過(guò)最近商定的價(jià)值 410 億美元的新連接歐洲基金 (CEF),作為下一個(gè)長(zhǎng)期計(jì)劃的一部分,所有這些都將支持該地區(qū)鐵路線束的增長(zhǎng)。

亞太地區(qū)在 2020 年占據(jù)最大的市場(chǎng)份額。該地區(qū)是日本日立、古河電機(jī)、韓國(guó)LS電纜、大韓電纜、中國(guó)遠(yuǎn)東股份等原始設(shè)備制造商的所在地。根據(jù)亞洲各個(gè)國(guó)家的政策與國(guó)情,例如目前印度有 12 個(gè)城市有地鐵系統(tǒng),印度其他 15 個(gè)城市正在建設(shè)約 500 多公里的地鐵線路。印度政府已在 2020-21 年預(yù)算中為區(qū)域快速交通系統(tǒng) (RRTS) 項(xiàng)目撥款 3.404 億美元。2020年上半年,中國(guó)鐵路投資503億美元,這些鐵路投資有望為未來(lái)鐵路線束市場(chǎng)提供增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

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